楚城这次没带荆棘王冠的高层,只带了在这边训练的第二冒险团十五个人,带去帝都也是长个见识,其他的人日常任务,已经有过很多经验。
现在的荆棘王冠,已经有两拨冒险团成员成熟,还有一些没加入冒险团的军队成员,都进入了管理层。
眼下两个冒险团,第一冒险团已经成熟,正在磨合,熟练荆棘王冠的各种政治业务,第二冒险团还有些青涩。
值得一提的是,玛姬公国的战争,荆棘领有人牺牲,就是冒险团成员。
现在冒险团的成员是有补充的,加上士兵阶层提拔的人,管理层里面,人数已经超过了一百个人。未必要加入冒险团,才会成为管理层。
荆棘王冠那边,主要是看能力,看人品。
所谓人品,当然是对荆棘王冠的认可度。
其实最终能留下来的人,都是对楚城忠诚度较高的,他们也清楚,哪怕没混到管理层,在荆棘王冠也不错,因为总共内部人员才三千多人。
像是荆棘王冠现在修建城市,人口数量十几万,那十几万人,都是不涉及管理的。
之后后面环形的山峰围绕的大型水域,这部分,才是荆棘王冠的主体。
在这里当个小兵也,也比在荆棘城里当个小官强。能进入荆棘王冠,等于你被接受了,被认可了。
这次的第二冒险团,实际上已经参与过不少事情,也在玛姬公国作战过,这次回去之后就会在荆棘王冠入职,开始进行日常的管理。
队伍里还有其他的人,都是跟随那些仙二代,投入神罗城的。
神罗城需要人手,而楚城又不从荆棘领调配人过来,所以就得靠仙二代们想办法。好在仙二代又不是混吃等死的,他们手头上能用的门派都有好记个,招募合适的人手,比楚城容易得多。
楚城感受到了深深的差距,他不管怎样努力,还是不如人家的资源丰厚。
火车十九节,车厢有魔法阵保护,有反重力魔法,承重能力极强。运送的货物多了,当然会引起一些盗贼的注意。
平日里,神罗城的货物运输,也会遇到盗贼袭击,大多数盗贼被击溃,也有护卫失手的时候。
神罗城这边,每日日常任务里,就有保护火车的项目。
火车的车头配有重炮,大多数时候,盗贼都是尾随,在后面上车偷窃,被护卫发现就是一场恶战。
这一次,火车离开神罗城的时候,大张旗鼓,神罗城内有盗贼眼线,楚城不觉得人家会放弃这个机会。
神罗城没去剿灭盗贼,是因为盗贼太分散,派遣大军还是不划算的。
这次……
火车出发的时候,车站那边的货场上,有箱子倒在地上,大把的金币撒出来,盗贼不动心是不可能的。
这次出来,队伍还是挺强大的,楚城,裴元离,古岩台和柳仙依,都是六阶。楚城的十五个手下,已经全部进阶传奇,第二冒险团的队长,已经是传奇巅峰,随时进入六阶。至于神罗城的护卫队,这次也是出动的精锐,每节车厢都安排了五十个人。
另外楚城还带了一个半大队的瘟疫生物,要是地球上的火车,还装不下这么多人呢。
楚城没想过这么多,是仙二代们觉得他们自己平时也不努力工作,干脆出了个主意,钓鱼执法,吸引荒野上的盗贼,看看能不能让盗贼聚拢起来,一网打尽。
这也是图个便捷,所以除了故意露财之外,仙二代们还散播谣言,说这次神罗城,是给大夏帝国进贡去的,贡品的清单都已经泄露了。
火车出发的时候,就有很多飞行生物,从神罗城飞走,谁也没有拦截。
楚城觉得好无聊,这些仙二代,再凶残,也是有点天真的感觉。这样的计策呢,应该是有效的,只是他更喜欢派遣瘟疫天使去搜寻敌人巢穴,一个个清剿过去。
不过也好,四大宗门安排的人,都算是心态上比较年轻,利益之心没那么重的。
大家想着做事,很多时候都能相互包容,要是弄一批老奸巨猾的人过来,楚城还得操心利益分配的事儿。
十九节火车,车头不装货物,最后一节车厢是备用动力,但是和车头不一样,有供人休息的地方。倒数第二节没有车厢外壳,底盘上面,放了一辆神罗一号战车。战车周围前后还坐着十几个瘟疫生物。
剩下的车厢,上面也有护卫坐着。
大夏的火车宽大,载货量多,车厢顶部有专门的区域,供护卫站岗。
每节车厢上,有十五个人的位置,这次还架设了符文机炮,不过是初级型号,规模小,还得固定在车顶,不能带着到处跑。
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