第二百五十三章 风之子T型车（下）

下，性能合适的话可以用在下一代风之子上。”

    “发动机我会进行一些调校，所以我需要一个精通发动机调校方面的专家。”郭泰来毫不客气的向帕加尼先生要人：“我这边有四个助手，前期都将会在这方面进行调整。”

    “没有问题。”帕加尼先生同样毫不犹豫的点头。有工厂的工程师参与，能对性能更加精准的把控，何乐而不为？答应之后，帕加尼先生才继续问道：“还需要什么？”

    “专利律师。”郭泰来笑了笑：“我这边会有一个专利律师配合，你这边也需要一个。我们可能会做出一些全新的设计，那就需要他们的工作了。”

    “当然！”帕加尼先生完全同意，之前已经和郭泰来说好了，在这边郭泰来做出来的新设计专利归属于郭泰来，但是帕加尼可以在一百辆的范围内免费使用。而他们两人其实都很清楚，这种高性能超跑，绝对是限量版，数量绝不会超过一百辆。

    看郭泰来已经没有其他的要求，帕加尼先生才最后问了两个问题：“G，这款车你打算做到什么样的性能指标？以及你打算给这款车叫什么样的名字？”

    “性能指标？”郭泰来想了想，笑着说道：“具体的指标就不说了，但我希望这款车子能在纽北赛道跑进七分钟之内。”

    纽北赛道跑进七分钟之内，帕加尼先生听着这个目标，脑子里轰一声，整个人脸都憋的通红，再也听不到其他。

    能跑进七分钟之内，这辆车就是纽北车道之王了。正如大家理解的那样，纽北赛道就是试金石，只要达到郭泰来说的这个指标，其他的一切都可以不用过问，什么发动机马力扭矩，完全可以忽略。直接叫它最强超跑，没人敢说半个不字。

    就这已经是郭泰来没敢把真实成绩说出来而是略夸张了一下的说法了，要知道，Zonda　R在纽北曾经跑出过六分四十七秒的成绩，终极版本Zonda　R　Evolution甚至可能达到六分四十五秒。当然，既然叫R基本上一看名字就是赛车版，Racing嘛！

    郭泰来都没敢直接说这个成绩，免得帕加尼车厂的所有人以为自己是在吹牛。要谦虚，戒骄戒躁，不能翘尾巴。

    “至于名字嘛！”郭泰来想了想：“就叫Zonda　T好了，你知道，我在华夏有一个工作室，就叫Mr．T　Studio，T先生工作室。如果是钛合金发动机版本的，那就加个钛的首字母，Zonda　TT？”

    帕加尼先生听到前面这个名字，直接加一个T表示郭泰来制作，这个还算是有个人特色，完全可以接受。可是，后面这个TT实在是太让人无语了吧？知道的这是T先生的钛合金版本，不知道的还以为是奥迪的TT跑车呢。

    不过，车子是郭泰来要造的，那命名自然也归郭泰来，只要前面还是叫风之子就完全没有问题。或许等到发布的时候，郭泰来会改变主意呢？

    “我从华夏订购的特种钢已经送到了吧？”郭泰来冲着帕加尼先生问了一句，得到了肯定答复之后，深吸一口气搓了搓手：“都准备好了，那就开始干活。”